Cilindros ISO Pneumáticos:

Cilindros Pneumáticos ISO Série P1EBV Montado com Válvula Direcional.
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Disponíveis nos diâmetros, 32, 40, 50, 63, 80, 100. Esta versão de cilindro com válvula montada é apropriada para aplicações onde se tem pouco espaço e proporciona uma resposta rápido no avanço e retorno do cilindro.

 

Cilindros Pneumáticos Mini ISO Série P1A
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Disponíveis nos diâmetros 10, 12, 16, 20 e 25 mm, são apropriados para aplicações às máquinas para industrias de embalagens, alimentícias e têxteis.

Indicada para uso em aplicações gerais, sendo particularmente apropriada às indústrias de embalagens, alimentícias e têxteis.

Esta série de cilindros permite contato direto com água, são fornecidos pré-lubrificados,sendo que, não é necessária lubrificação adicional.

 
Captadores de Queda de Pressão Série PWS
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São montados diretamente nas roscas de alimentação dos cilindros e captam a queda de pressão interna transformando-a em sinal para a válvula. O sistema é muito fácil de instalar e elimina uma série de indicadores e posicionadores.

Cilindros Compactos Série P1Q (ISO 15524)
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Disponíveis nos diâmetros, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 e 100 mm, de dimensões compactas os cilindros série P1Q são quase 50% de dimensões menores que outros cilindros de mesmo curso, apropriados para aplicações com pouco espaço.

A série P1Q engloba toda a faixa de cilindros compactos da norma ISO 15524. Foi desenvolvida para atender aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.

 
Cilindros Compactos Série P1P (ISO 21287)
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Disponíveis nos diâmetros , 20,25,32,40,50,63,80 e 100 mm, de dimensões compactas os cilindros série P1P são quase 50% de dimensões menores que outros cilindros de mesmo curso, apropriados para aplicações com pouco espaço.

A série P1P engloba toda a faixa de cilindros compactos da norma ISO 21287. Foi desenvolvida para atender aos mais altos padrões de qualidade e desempenho.

Guias Lineares para Cilindros
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As guias lineares Parker foram projetadas para oferecer maior precisão de movimento para cilindros pneumáticos evitando o giro da haste.

 
Cilindros ISO Eletromecânico - ETH
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O ETH é um atuador global Parker, para aplicações elétricas, ele foi projetado com um fuso de esferas de alta capacidade, possuindo densidade de força imbatível.

 

Flanges de acordo com o padrão ISSO 15552:2005-12 para substituir com facilidade cilindros pneumáticos. O acionamento é feito através de servo-motor.

Sensores Magnéticos Para Cilindros Pneumáticos
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Os sensores "reed switches" provê basicamente a função de comutação on/off, que oferecem a confiabilidade nas mais diversas aplicações no dia a dia.

Produto de fácil manutenção e instalação possui led indicador quando ocorre a comutação devido ao campo magnético estas e outras são vantagens importantes  desta gama de sensores.

 
Cilindros Pneumáticos ISO 15552/VDMA Série P1EB
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Disponíveis nos diâmetros, 32, 40, 50, 63, 80, 100,125,160,200,250 e 320 mm, Os cilindros ISO P1EB é a série Parker que atende a norma ISO 15552 (antiga ISO 6431). 

Os cilindros ISO P1EB é a série Parker que atende a norma ISO 15552 (antiga ISO 6431). A série P1EB atende as mais diversas aplicações da indústria com eficiência e durabilidade.

Os cilindros são fornecidos na versão dupla ação, duplo amortecimento e anel magnético para utilização de sensores de posição.

Cilindros Pneumáticos Heavy Duty Série 3400 e 3520 - Schrader Bellows
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Os cilindros da série 3400 e 3520, são para aplicações onde se requer  serviço pesado, ambiente agressivo, altas temperaturas. Ideais para os segmentos de industrias de cimento, mineração, siderúrgica, petróleo e  pneus, entre outras.

A série de cilindros  3400 e 3520 foi projetada para trabalhos e aplicações extremas, construído com materiais de alta resistência mecânica, estão disponíveis com diversos tipos de montagens que garantem maior versatilidade nas mais diversas aplicações.

 
Cilindros Pneumáticos Sem Haste Por Fita Série ORIGA OSP-P
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Disponiveis nos diâmetros 10, 16, 25, 32, 40, 50, 63 e 80 mm, os cilindros sem haste são ideias para aplicações com pouco espaço onde se requer cursos longos, extremamente resistente pela vantagem do carrro  que desloca a carga estar guiado no corpo.

Cilindro sem haste de dupla ação, com amortecimento regulável e imã incorporado no pistão.

Os cabeçotes podem ser rotacionados a cada 90° para posicionamento da conexão.